Beroepsrijbewijzen: welke heb je nodig en hoe haal je hem?

Wat mag je rijden met welk rijbewijs?

De categorie die je nodig hebt, volgt uit het gewicht en het soort voertuig. Voor een aanhanger achter een personenauto kijk je naar de toegestane maximummassa van de auto en van de aanhanger samen. Blijft de combinatie onder 3.500 kg, dan kom je vaak uit met je rijbewijs B. Zit je daarboven, dan heb je B+96 of het BE rijbewijs (E achter B, aanhanger rijbewijs) nodig; met BE rijd je de zwaarste combinaties achter de auto.

Voor vracht- en personenvervoer gelden aparte categorieën. C1 gaat tot 7.500 kg, C is alles boven 7.500 kg, CE is C met een zware aanhanger of oplegger en C1E is C1 met aanhanger. Een bus valt onder D. Rijd je beroepsmatig, dan komt daar vakbekwaamheid (Code 95) bij.

Twijfel je tussen twee categorieën, bijvoorbeeld bij een zware camper of een bedrijfsbus? Dan rekenen we in de intake met je door wat je voertuig weegt en wat je daarmee mag.

• B: auto met lichte aanhanger, combinatie tot 3.500 kg
• B+96 of BE: zwaardere aanhanger achter de personenauto
• C1: vrachtauto tot 7.500 kg, ook camper en ambulance
• C: vrachtauto boven 7.500 kg
• CE: vrachtauto met zware aanhanger of oplegger
• C1E: C1 met aanhanger
• D: bus voor personenvervoer

In welke volgorde haal je je papieren?

Voor de vrachtwagen begin je bij rijbewijs C (vrachtwagenrijbewijs). Dat is de basis: pas als je C hebt, kun je door naar CE voor een aanhanger of oplegger. Wie alleen tot 7.500 kg rijdt, kan kiezen voor C1 in plaats van C. Op de pagina over de vrachtwagenrijbewijzen zie je per categorie wat het traject inhoudt.

Ga je beroepsmatig rijden, dan hoort daar naast het rijbewijs ook vakbekwaamheid bij. Die vakbekwaamheid wordt als Code 95 op je rijbewijs gezet. Voor personenvervoer geldt dezelfde lijn: eerst rijbewijs D (busrijbewijs), daarna of daarnaast de vakbekwaamheid voor personenvervoer.

Taxi staat hier los van. Voor taxivervoer haal je de taxipas (taxi rijbewijs) oftewel chauffeurskaart, en werk je met de Boordcomputer Taxi (BCT). Welke stappen in jouw situatie nodig zijn, bespreken we in de intake.

Regulier traject of spoedopleiding

Elke categorie bieden we op twee manieren aan. In het reguliere traject spreid je de lessen over meerdere weken, in een tempo dat naast werk of school past. Dat is prettig als je rustig wilt opbouwen of je lessen om roosters heen moet plannen.

In een spoedtraject lessen we intensief en aaneengesloten, zodat je in korte tijd examenklaar bent. Dat is de route voor wie snel aan de slag moet, bijvoorbeeld omdat er een baan of opdracht klaarligt. De BE-spoedcursus kan vaak in één dag, omdat er voor BE geen theorie-examen hoort. Bij C, CE, C1, D en taxi horen theorie, vakbekwaamheid en meerdere examenonderdelen, dus die trajecten bouwen we anders op.

De examens worden afgenomen door het CBR en CCV. Wij verzorgen de opleiding en vragen de onderdelen zo strak mogelijk achter elkaar aan; over examendata en uitslagen gaan wij niet.

Code 95 en vakbekwaamheid

Code 95 is geen rijbewijs, maar een aantekening van vakbekwaamheid op je rijbewijs. Zonder die aantekening mag je niet beroepsmatig vracht- of personenvervoer rijden, ook al heb je C, CE of D.

Heb je Code 95 al, dan houd je hem geldig met nascholing: 35 uur per vijf jaar, waarvan maximaal 12 uur e-learning en minimaal één praktijkmodule. Er bestaan vrijstellingen en overgangssituaties, maar die hangen af van je rijbewijs en je historie. Twijfel je of je vrijgesteld bent, leg je situatie dan voor in de intake in plaats van er zelf op te gokken.

Wat zit er in een opleiding en wat kost het?

We werken met all-in pakketten: lessen, het gebruik van ons lesvoertuig, lesmateriaal en het examen zitten erbij. Voor elke categorie hebben we eigen voertuigen, inclusief aanhanger en oplegger, zodat je oefent op materieel dat aansluit bij het examen en bij de praktijk. Betalen kan in termijnen.

Je krijgt een vaste, gecertificeerde instructeur van de eerste les tot aan het examen, met flexibele lestijden. Cursisten waarderen ons met 175 Google-reviews en de beoordeling Uitstekend.

De prijs hangt af van de categorie, je voorkennis en of je regulier of in spoed lest. Na de intake weet je welke categorie je nodig hebt, wat het kost en wanneer je kunt starten. Je krijgt daarbij een vrijblijvende prijsopgave voor jouw traject.

Voor werkgevers, planners en wagenparkbeheerders

Leid je meerdere medewerkers op, dan plannen we de opleiding om de bedrijfsvoering heen: in blokken, in de rustige periode of juist verspreid, zodat er altijd voldoende mensen inzetbaar blijven. Ook zij-instromers zonder ervaring met groot materieel kunnen mee.

Scholing loopt in veel gevallen (deels) via de werkgever. Bij de busopleiding kan FSO via de werkgever een rol spelen; dat checken we in de intake. Voor Code 95 houden we per chauffeur bij welke modules nog openstaan, zodat niemand ongemerkt door zijn vijf jaar heen loopt.

Wil je een voorstel voor een groep, geef dan door om hoeveel chauffeurs het gaat en welke categorieën ze nodig hebben. We maken er één planning van.

Starten vanuit Zwolle, Emmen of Hoogeveen

We leiden op vanuit Zwolle (Ceintuurbaan 12, 8024 AA), Emmen en Hoogeveen, voor cursisten uit Overijssel, Drenthe en de rand van de Noordoostpolder en Flevoland. Kom je van verder weg, dan is dat geen bezwaar: een beroepsopleiding duurt enkele dagen en is geen wekelijkse rijles.

Door onze eigen planning zijn er geen wachtlijsten en kun je vaak binnen enkele werkdagen beginnen. Wil je weten of jouw traject nog inplanbaar is, bel of WhatsApp dan naar +31 6 418 27306, op werkdagen van 8.00 tot 21.00 uur, of mail naar info@yesdrive.nl.

Weet je nog niet welke categorie je nodig hebt? Plan een vrijblijvende intake. Je krijgt persoonlijk opleidingsadvies en een voorstel voor het traject dat bij je situatie past.