Instructeursopleiding bus (D): word WRM-bevoegd rijinstructeur

Wat mag je met de WRM-bevoegdheid bus (D)?

Met de WRM-bevoegdheid voor categorie D mag je zelfstandig rijles geven aan kandidaten die het rijbewijs D (busrijbewijs) willen halen. Je verzorgt zowel de praktijkbegeleiding achter het stuur als de theorie- en instructiemomenten die daarbij horen.

Je werkt dan met een heel specifieke doelgroep: zij-instromers die van personenauto naar bus overstappen, chauffeurs die vanuit het vrachtvervoer komen en medewerkers die door een vervoerder intern worden opgeleid. Dat vraagt naast rijvaardigheid vooral om didactiek: uitleggen, voordoen, laten oefenen en gericht feedback geven.

De WRM-bevoegdheid is gekoppeld aan de categorie waarvoor je bent geslaagd. Wil je later ook lesgeven in vrachtwagen, dan is de instructeursopleiding vrachtwagen (C) de logische aanvulling. Een overzicht van alle categorieën staat op de pagina IBKI-instructeursopleidingen.

Toelatingseisen instructeursopleiding bus

Voordat je start, kijken we of je aan de instapeisen voldoet. Die eisen komen voort uit de WRM en de examinering door IBKI, niet uit onze eigen regels.

Twijfel je of jouw situatie past, bijvoorbeeld omdat je je opleiding in het buitenland hebt gedaan of omdat je al een andere WRM-bevoegdheid hebt? Leg dat voor in de intake, dan beoordelen we het per geval in plaats van dat je zelf gaat inschatten.

• Je bent in het bezit van rijbewijs D
• Je hebt een geldige gezondheidsverklaring voor deze categorie
• Je hebt minimaal mbo-werk- en denkniveau
• Je kunt een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) overleggen
• Je beheerst de Nederlandse taal in woord en geschrift

Zo is het IBKI-traject opgebouwd: fase 1, 2 en 3

De opleiding bestaat uit drie verplichte fases. IBKI examineert elke fase; wij verzorgen de opleiding en de begeleiding ernaartoe. Wij geven zelf geen bevoegdheid af en hebben geen invloed op de uitslag.

In fase 1 laat je zien dat je zelf op instructeursniveau rijdt. Onderdeel 1A gaat over de theorie van de rijtaak: verkeersregels, verkeersinzicht, veiligheid en mobiliteit. Onderdeel 1B is de praktijkrit met de bus, waarin rijvaardigheid, voertuigbeheersing en professioneel verkeersgedrag worden beoordeeld.

Fase 2 draait om lesgeven. Bij 2A bereid je een les voor: lesopbouw, leerdoelen en de instructiemethodiek die je kiest. Bij 2B voer je de les uit met een leerling, geef je feedback en laat je zien dat je kunt schakelen tussen verschillende leerlingtypes. Dit is het onderdeel waar de meeste kandidaten de meeste begeleiding op willen, en daar richten wij de trainingen ook op in.

Fase 3 is de stage bij een erkend stagebedrijf, waarin je een vastgesteld aantal uren meeloopt en het grootste deel daarvan zelfstandig lesgeeft. Na een succesvolle afronding van alle fases volgt de WRM-bevoegdheid voor instructeur bus (D).

• Fase 1A: theorie van de rijtaak
• Fase 1B: praktijkrit bus op instructeursniveau
• Fase 2A: lesvoorbereiding en leerdoelen
• Fase 2B: lesuitvoering, instructie en feedback
• Fase 3: stage met zelfstandig lesgeven

Regulier traject of spoedtraject

In het reguliere traject spreid je de opleiding over een langere periode. Je combineert de opleidingsdagen met je werk als chauffeur, je hebt tussen de blokken door tijd om te studeren en lesvoorbereidingen uit te werken, en de stage plan je in een rustiger ritme. Dit past bij kandidaten die naast hun baan willen omscholen.

In het spoedtraject zetten we de opleidingsdagen dicht op elkaar en plannen we de examenonderdelen zo snel mogelijk achter elkaar in. Dat vraagt om beschikbaarheid: je maakt in die periode ruimte in je agenda en studeert intensief. Omdat wij zelf plannen, kun je vaak binnen enkele werkdagen starten.

Welke variant realistisch is, hangt af van je vooropleiding, je rijervaring met bus en je beschikbare studietijd. Heb je al een WRM-bevoegdheid in een andere categorie, dan kan het traject korter zijn. Dat bespreken we in de intake, zodat je een planning krijgt die klopt met je situatie.

Wat kost de instructeursopleiding bus (D)?

De kosten hangen af van het aantal lesuren dat je nodig hebt, je instapniveau en eventuele herexamens. Daarom werken we niet met één vast bedrag voor deze opleiding, maar met een persoonlijke opgave na de intake.

We werken met all-in pakketten: de lessen, het gebruik van ons eigen lesvoertuig, het lesmateriaal en de examenonderdelen zitten erin. Betalen in termijnen is mogelijk. Je krijgt een vrijblijvende prijsopgave, zodat je vooraf weet waar je aan toe bent.

Voor rijscholen, vervoerders en werkgevers

Leid je als rijschool of vervoerbedrijf zelf je instructeurs op, dan kijken we mee naar de planning rond de bedrijfsvoering. We stemmen opleidingsdagen af op diensten en roosters, zodat de dagelijkse ritten door kunnen lopen terwijl je medewerker in opleiding is.

Ook bij meerdere kandidaten tegelijk maken we één planning met een vaste, gecertificeerde instructeur als aanspreekpunt. Scholing loopt in veel gevallen (deels) via de werkgever; hoe dat in jullie geval kan lopen, bespreken we in de intake. Wil je je chauffeurs zelf laten opleiden voor het busrijbewijs, kijk dan ook bij rijbewijs D.

Starten met de opleiding tot rijinstructeur bus

Na de intake weet je of je aan de toelatingseisen voldoet, hoe jouw traject eruitziet, wat het kost en wanneer je kunt starten. Je krijgt een vaste, gecertificeerde begeleider van de eerste opleidingsdag tot en met je laatste IBKI-onderdeel, met flexibele lestijden.

Opleiden doen we vanuit Zwolle (Ceintuurbaan 12, 8024 AA), Emmen en Hoogeveen, voor kandidaten uit Overijssel, Drenthe en de omgeving daarvan. Kom je van verder, dan is dat geen bezwaar: een opleidingsdag is een blok van enkele uren en geen wekelijkse rijles om de hoek. Cursisten waarderen ons met 175 Google-reviews en de beoordeling Uitstekend.

Plan een vrijblijvende intake voor persoonlijk opleidingsadvies en een voorstel voor jouw traject. Wil je eerst weten of er op korte termijn iets inplanbaar is? Bel of app +31 6 418 27306 of mail info@yesdrive.nl, op werkdagen van 8.00 tot 21.00 uur.